包頭市新愛科風機制造有限責任公司
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1、緊迫停機:在機組試運行過程當中,遇有如下環境之臨時,應立即緊迫停機。緊迫停機的操縱便是按動主機電泊車按鈕,然后再停止停機后的善后處理事情。
a、 離心風機廠家忽然產生激烈振動,并已跨越跳閘值。
b、 機體外部有碰刮或許不失常磨擦聲響。
c、 任一軸承或密封處呈現冒煙的征象,或許某一軸承溫度急劇上升到報警值。
d、 油壓低于報警值并無奈規復失常時。
e、 油箱液位低,已有吸空征象。
f、 軸位移值呈現顯著的持續增長,到達報警值時。
2、失常停機:機組失常停機按如下法式停止操縱。
a、 慢慢關上放空閥(或進口旁通閥),同時慢慢封閉排氣閥。
b、 慢慢關小進氣撙節門至20~25°。
c、 按動泊車按鈕,并留意停機過程當中有沒有非常征象。
d、 機組結束5~10min后,或許軸承溫度降到45℃如下時可結束供油。對付具備浮環密封的機組,密封油泵必需繼承供油,直至機體溫度低于80℃為止。
機組結束后,在2~4小時內應按期盤動轉子180°。
裝置事變
1、離心風機廠家全體機組的裝置,應間接放置在根基上用成對斜墊。
2、軸承座與底座應慎密接合,縱向不程度度不該跨越0.2/1000,用程度儀在主軸上丈量,橫向不程度底不該跨越0.3/1000,用程度儀在軸承座的程度中分面上丈量
3、主軸和軸瓦組裝時,應按裝備技術文件的劃定停止檢查。軸承蓋與軸瓦間應堅持0.03~0.04毫米的過盈(丈量軸瓦的外徑和軸承座的內徑)。
4、風機機殼組裝時,離心風機廠家應以轉子軸心線為基準找正機殼的地位并將葉輪進氣口與機殼進氣口間的軸向和徑向間隙高速至裝備技術文件劃定的范圍內,。其間隙值如裝備技術文件無劃準時,一樣平常軸向間隙應為葉輪外徑的1/100,,徑向間隙應平均散布,其數值應為葉輪外徑的1.5/1000~3/1000(外徑小者取大值)。調劑時力圖間隙值小一些,以進步風機效力。
5、風機找正時,風機軸與電動機軸的不同軸度:徑向定位移不該跨越0.05毫米,歪斜不該跨越0.2/1000。
6、滾動軸承裝置的離心風機,兩軸承架上軸承孔的不同軸度,可待轉子裝好后,以遷移轉變機動為準。
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